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RENAUL KWID
Un todo terreno con su propio drone

Renault presentó en el Salón del Automóvil de Delhi su nuevo KWID Concept, modelo que dispone de un diseño innovador a la vez que robusto y que recuerda a un buggy debido a unas grandes ruedas que sobresalen de la carrocería, pero lo más interesante y novedoso es la incorporación de un drone.


Por primera vez, Mercedes-Benz fabricará una pick up

Dentro de un plan de expansión global, Mercedes-Benz anunció que producirá la primera pick up de su historia antes del final de esta década. Con este nuevo producto, el fabricante alemán apuntará inicialmente a los mercados de Latinoamérica, con Argentina y Brasil como principales blancos; Sudáfrica, Australia y Europa.

El vehículo, del que aún no se conoce su nombre comercial pero que dentro de la compañía se lo menciona como proyecto “Andrew”, será una pick up mediana, con capacidad de carga de una tonelada, como una Toyota Hilux o una Ford Ranger. Mercedes-Benz se transformaría así en el primer fabricante premium en ofrecer un modelo de estas características. Es por eso que el propio presidente de la marca de la estrella, Dieter Zetsche, se encargó de resaltar que “ingresaremos a este segmento con la distintiva identidad de la empresa y con todos los atributos que son típicos en el resto de nuestra gama respecto de seguridad, confort, sistemas de propulsión y valor”.

Si bien no se ha anunciado oficialmente en dónde será fabricada esta camioneta, nuestro país aparece con chances. Mercedes-Benz ya produce en el país vehículos utilitarios, camiones y ómnibus, en Virrey del Pino. Además, Argentina se ha convertido en una “tierra de pick ups”: el año pasado se produjeron en el país 187 mil unidades (30 % de la producción total) de las mencionadas Hilux y Ranger y la Volkswagen Amarok.

Una fuente de la casa matriz le confirmó a De Autos que “los vehículos de Mercedes se caracterizan por ser indestructibles y queremos eso con esta pick up. Será un modelo robusto pero sin perder emoción ni lujo”. Es por eso que se ofrecerán “dos tipos de suspensiones y versiones con caja manual o automática, esta última de siete marchas”. Este medio también pudo conocer que habrá una opción con motor naftero y otro turbodiésel de 4 cilindros, aunque podría sumarse algún “gasolero” más grande y potente a la oferta. Un detalle curioso que relaciona esta pick up con la tradición de “chatas” que hay en nuestro país, es que el boceto que mostró el camino a seguir en el diseño fue hecho por un diseñador con raíces argentinas.

Fuente: deautos.com


El Peugeot 2008 ya se fabrica en Brasil

El Peugeot 2008, una de las apuestas globales de la marca francesa y flamante rival del Ford EcoSport, Renault Duster, Chevrolet Captiva y Chery Tiggo comenzó hoy (martes 17 de marzo) su producción en serie en la fábrica de Porto Real, Brasil.

Para que esto sea posible, la automotriz debió invertir 400 millones de reales para poder adaptar su fábrica; tarea que llevó un período de tres años.

Este acontecimiento industrial se da en el marco de la evolución planteada en el plan "Back in the Race", que propone una estrategia producto a nivel mundial para asegurar una mejor cobertura de mercado, reemplazando una lógica de gama regional por una global.

El Peugeot 2008 fue concebido en conjunto por los equipos de Investigación y Desarrollo de Francia, China y América Latina. En Europa fue lanzado en abril de 2013, luego en África del Norte y en Eurasia. A partir de abril del año pasado se comercializa en China.

El 2008 alcanzó las 286. 000 unidades producidas en el mundo, superando ampliamente las expectativas del Grupo.

Carlos Gomes, Presidente de PSA Peugeot Citroën América Latina, declaró: “El Peugeot 2008 es un claro ejemplo de la estrategia de gama mundial de PSA para garantizar más ventas por modelo, optimizar costos de desarrollo y generar una dinámica de integración local más competente. El inicio de la producción de Peugeot 2008 en América Latina es el resultado de un excelente trabajo de nuestros equipos de Investigación y Desarrollo”.

Fuente: deautos.com


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